玉柴发动机依靠电控单体泵实现欧Ⅲ排放

德尔福电控单体泵系统是目前欧洲中重型载重车市场应用于*甚广的电喷系统之一，该系统不但可以获取*的废气掌控，超过欧Ⅲ、欧Ⅳ废气拒绝，并且具备良好的可靠性和燃油品质适应性，有数可以超过100万公里可信运营的实例。同时，该系统还获取了大量的整车辅助掌控功能，有利于优化车机给定，构建整车网络掌控。

玉柴欧Ⅲ发动机的技术升级与改良要构建柴油机的废气水平超过欧I、欧Ⅱ标准，发动机整机技术的持续升级与改良是已完成欧Ⅱ向欧Ⅲ升级的必经之路。在这种技术升级中，电控系统的运用只是其中的关键技术之一。玉柴欧I和欧Ⅱ发动机从设计、材料、生产掌控等多方面对欧Ⅱ机展开了综合性优化，还包括以下主要几点：一、全方位的自燃开发技术：是因应高压喷气提高自燃、优化缸内废气掌控、构建欧Ⅲ的关键技术之一。

二、深度机械研发：是确保提升喷气压力后的发动机强度、可靠性的最重要手段。三、外挂单体泵可调技术：这是玉柴的专利，不利于*大限度的共用常规发动机零部件，减少欧Ⅲ发动机的生产成本。四、减少机油耗技术：子集国内外先进设备技术改良结构和摩擦副设计，很大地优化了机油消耗量，机油燃油消耗率较低至0.45‰，为欧Ⅲ、欧Ⅳ废气的掌控获取了充裕的空间。

五、生产一致性掌控：使用包括冷中举台架综合信息系统等多项先进设备技术来强化生产过程中对零部件、严控各缸一致性、生产一致性等的掌控，保证每一台发动机的出厂性能优越并且符合批量生产节奏。六、给定标定技术：国内第一家独立国家掌控应用于电喷系统的发动机系统集成和整车给定标定技术，保证构建发动机优化给定的同时，向整车厂获取*的整车给定服务，并构建整车厂的个性化、菜单式功能拒绝。通过细致的整车优化标定，构建*的车机给定，*大化地优化构建整车功能，为*惜用户获取失望的、极具效益建构的运输工具。

七、故障检测技术：子集国内**的电喷触技术团队，享有近十年的电喷应用于经验，研发了*先进设备故障诊断工具，编纂了*详细的故障诊断及回避用户手册，创建了远程故障诊断系统，随时获取及时、做到的故障检测服务。玉柴电控发动机的研发能力玉柴享有国内*的*企业技术中心、国家重点试验室，并与国内外多家国际著名的研究院和企业合作，创立了*的发动机研发基地。特别是在在电控发动机的研发中，玉柴寄托了*大的注目，投放了大量的人力、物力资源，创建了国内*的电控发动机研发能力。一、高素质的人才队伍：重新组建了以*教授*为核心的，享有12名博士、35名硕士及众多中高级职称工程技术人员的欧Ⅲ技术研制成功小组。

二、实力雄厚的设备资源：享有国际*的欧Ⅲ和欧Ⅳ废气测试台架、喷油系统测试设备、国内惟一的深度冷冲击试验台、国内惟一的双动力输入试验台、国内*的低温性能试验内体、国内先进设备的半消声试验室，以及自律研发的电控欧Ⅲ和欧Ⅳ发动机台架标定试验台、HIL硬件在环建模试验台。

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